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Una mirada al 2010

Thursday, 14 April 2011 17:31 GMT
Una mirada al 2010
Era la carrera ‘de casa' para Ten Kate y Jonathan Rea eligió el lugar adecuado para apuntarse su primera pole, por delante de Jakub Smrz. Troy Corser ‘coló' su BMW en el tercer puesto y se colocó el líder del campeonato, Leon Haslam.


Al comienzo de la primera carrera, un grupo de pilotos se escapó del grupo: Corser, Camier, Rea, Smrz y Toseland. Su ritmo era muy alto y no había intercambio de posiciones, lo único relevante fueron los errores de Haslam, a causa de la pérdida de presión en la rueda delantera. El líder del Mundial de Superbikes rodaba en decimosexta posición con pocas vueltas disputadas.


A partir del giro número 10, cuando los neumáticos se tornaron cruciales, algunos pilotos destaparon sus cartas. Rea pasó a Corser y tomó el liderato, Toseland ascendió de la quinta a la tercera posición en dos vueltas, adelantando a Camier y Smrz. Dos giros después ya era segundo, tras dejar atrás a Corser en la última chicane.


En las últimas cuatro vueltas, Toseland retó a Rea y en la número 19 le rebasó, pero Rea se rehízo en la recta de meta y volvió a comandar la carrera. Camier, atento a lo que sucedía, también adelantó a Toseland y este duelo favoreció a Rea, que fue capaz de abrir un hueco a la postre definitivo, mientras Toseland resistía los ataques de Camier.


En la ‘Race Two', Corser realizó una gran salida y tomó el liderato por delante de Haslam, Rea y Camier, mientras Haga se descolgaba hasta la cola del pelotón. Fue una carrera para olvidar del japonés, que se retiró poco después por problemas técnicos.


El resto fue una manga ‘made in' Superbikes, siete pilotos con opciones de victoria, adelantándose unos a otros en cada curva, lo que hacía imposible formar una fila con las posiciones fijas.


Rea, Corser y Haslam eran quienes más posibilidades tenían y la situación se aclaró en la vuelta 16, cuando Rea consumó el adelantamiento decisivo sobre Haslam en la curva una, dejando atrás a sus rivales.


Su ritmo no tuvo sombra y aumentó su ventaja a cada vuelta, ganando con dos segundos de margen sobre Haslam. La batalla por la tercera plaza estuvo muy abierta, con Camier adelantando a Toseland en la vuelta 20, pero cayéndose al giro siguiente, por lo que fue su compatriota quien se subió al último escalón del podio no sin dificultad, pues aguantó los envites de Biaggi y Corser.